水泵吊式減震器的安裝注意事項有哪些？

水泵吊式減震器建議一般都用減震臺座，原因是增加水泵的重量，一般為水泵重量的1.5倍-3倍。根據人員計算出水泵和減振臺座整體的荷載，再搭配適合的彈簧阻尼減振器、橡膠減振器或空氣減振器等。減震降噪要從源頭隔絕起來，將水泵產生的震動力和噪音隔離起來，將震動源傳到其它結構體上的機會減到盡可能小。要求水泵做好隔震減震基礎，隔絕水泵工作引起的震動源，目前普遍采用的是水泵吊式減震器，分類為橡膠隔震墊和強簧吊式減震器；水泵進出口管道上要采取隔震措施，安裝橡膠避震喉，以降低沿管道傳送出去的噪音，同時泵房內的配水管道一定要做好隔震彈性支吊架，把共震力傳出去的可能減到小，隔震減震措施在設計和技術措施有效詳盡的介紹，在設計時可選用有關標準圖集。

水泵吊式減震器安裝注意事項：橡膠軟接頭在安裝時嚴禁超位移極限；安裝螺栓要對稱，逐步加壓擰緊，以防局部露；平地、懸空、垂直安裝橡膠軟接頭時，橡膠軟接頭的實際工作軸向位移壓力應小于管道的支撐力，否則應安裝防拉脫裝置以防止工作受壓拉脫；橡膠軟接頭應遠離熱源，臭氧區域，嚴禁強輻射光線照射。暴曬和使用不符合該產品要求的介質；

使用吊式減振器時，空調設備的重心不宜太高，否則易發生搖晃。如果設備重心偏高時或設備重心偏離幾何較大且不易調整時或減振要求嚴格時，可以加大減振基礎的重量尺寸，使整體重心下降，以設備、平穩地運轉。用作吊式減振器的材料要選用具有良好彈性的材料，如橡皮、軟木或彈簧等，減振器的使用數量。在一個減振基礎上不得少于4個。

在機械設備懸架系統中廣泛采用的是筒式減震器，且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器，還有采用新式減震器，它包括充氣式減震器和阻力可調式吊式減減震器。雙向作用筒式減震器工作原理說明：在壓縮行程時，指機械設備移近，減震器受壓縮，此時減震器內活塞向下移動。活塞下腔室的容積減少，油壓升高，油液流經流通閥流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞桿占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，一部分油液于是推開壓縮閥，流回貯油缸。這些閥對油的節約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。減震器在伸張行程時，減震器受拉伸。這時減震器的活塞向上移動。活塞上腔油壓升高，流通閥關閉，上腔內的油液推開伸張閥流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進下腔進行補充。由于這些閥的節流作用對懸架在伸張運動時起到阻尼作用。

當設備緩慢行進而緊急制動時，若設備振蕩比較劇烈，闡明減振器有問題。拆下減振器將其直立，并把下端銜接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此刻應有穩定的阻力，往上拉恢復的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。吊式減震器的故障現象彈簧減振器故障現象一：在平坦公路上大型設備減震器，可以略聽見設備前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。停下設備檢查時，用力按住設備的前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。診斷一：設備通常在惡劣的道路上行駛大型設備減震器，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。解決方案：這種情況要視損壞的嚴重程度來進行維修或更換。

吊式彈簧減震器的選型方法：算出設備運行總重量：即設備與配重靜態重量之和乘以安全系數(通常可取之后的運行重量。根據設備總尺寸選擇吊式彈簧減震器。一般減震器間距大不宜超過2米，如設備底座外形為不規則，也應根據設備重量及受力分布情況，布局減震器。如杲設備有偏重，減震器應不平均分布。設備運行總重量除以減震器個數，得到每個減震器荷載量。

要求減震器能自動加大液流量，使吊式力始終保持在確定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。在懸架系統中廣泛采用的是筒式減震器，且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器，還有采用新式減震器，它包括充氣式減震器和阻力可調式減震器。減震器各自的特點和功能銷量好：可調試系列彈簧減震器。彈簧減震器的地板上采取金屬與橡膠結合的新工藝的可調試彈簧減震器，這種減震器采用了大外徑彈簧，可以大的程度的發揮減震器的減震效果，小外徑減震器，設計了可調螺栓，能夠根據您的需求調節高度，大的調節高度在60毫米，使得處理機組不水平的缺陷，被全部解決。所以比較適合新風機組，組合式風柜，水泵機組，細致儀器等減震器的隔振。